یک استاد دانشگاه توکیو میگوید پایه فکری سیستم تولید تویوتا بر سه اصل استوار است:
- فقط بر اساس سفارش تولید کنید
- فرآیندها باید از نظر زمانی همخوانی داشته باشند
- اگر برای کسی یا ماشینی کاری نداشتید سعی نکنید با استفاده از مواد خام و قطعات کاری که با دو اصل بالا مغایرت دارد کار بتراشید زیرا حتی اگر بیکار بمانند بهتر است
این کار یک ضرر بسیار بزرگ دارد، اگر نظر مشتری درخصوص خرید جنسی که بخشی از آن به صورت نیمه ساخته در فرآیندها موجود است عوض شود آنگاه علاوه بر اجناس خامی که دور ریختنی هستند هزینه کارگر و انرژی و استهلاک ماشین آلات نیز باید دور ریخته شود.
وقتی تویوتا میگوید چیزی نسازید که مشتری به آن نیاز ندارد این شامل حال مشتریان داخلی در فرآیندها نیز میشود.
وقتی که قرار است فرآیندها باهم همخوانی داشته باشد بدین معنی است که هیچ فرآیندی حتی اگر توان دارد نباید از فرآیند گلوگاه سیستم بیشتر تولید کند.
در این حالت در بسیاری از شرکتها حسابداران مدیران را توجیه میکنند که اگر اجناس را تولید کنیم و انبار کنیم قیمت تمام شده کاهش مییابد اما باید یک بازنگری کلی در این سیستم بشود و آن این است که مخرج کسر از کل تعداد تولید شده به کل تعداد فروش رفته تغییر کند در این حالت مشاهده میشود که افزایش تولید برای انبار نه تنها منجر به کاهش هزینه نشده بلکه به دلیل هزینههایی مثل اضافه کاری پرسنل، ضایعات حین فرآیند محصولات اضافه، انرژی و استهلاک ماشین آلات حتی افزایش هم یافته است.
اگر این سیستم به خوبی اجرا شود عمر ماشین آلات افزایش یافته و نیاز به سرمایهگذاری در دراز مدت را کاهش میدهد.